Η εγκύκλιος της Διεύθυνσης Ελέγχου Οχημάτων και Εγκαταστάσεων.

Παρά την απόφαση της κυβέρνησης το 2015 να ενεργοποιηθούν τα κλειστά κέντρα και να αξιοποιηθεί εξοπλισμός που ξεπερνούσε τα 2 εκατ. ευρώ.

Ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Ελέχου Οχημάτων και Εγκαταστάσεων, ενημερώνει για την δημοσίευση της πρόσφατης Υπουργικής Απόφασης, η οποία θέτει νέους κανόνες στον τρόπο λειτουργίας τους.

Οι Φορείς που μπορούν να διαθέτουν ΚΜΤΕΟ - Η στελέχωσή τους - Οι επιτρεπτοί χώροι εγκατάστασης

Οι επιλογές των Ιδιωτικών ΚΤΕΟ.

Μνημόνιο 3 - Αναλυτικές Οδηγίες με παραδείγματα - Οι καταληκτικές προθεσμίες - Πώς θα επιβληθεί το πρόστιμο

Κατά 20 ημερολογιακές ημέρες η παράταση. Η παρούσα αντικαθιστά την εγκύκλιο που υπεγράφη στις 2 Ιουλίου.

Με την Εγκύκλιο δίνονται διευκρινίσεις σχετικά με την ταξινόμηση ορισμένων κατηγοριών μεταχειρισμένων οχημάτων με συστήματα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS).

Φορείς που δύνανται να διαθέτουν Κινητές Μονάδες - Στελέχωση - Τόπος και χώρος εγκατάστασης - Κατασκευαστικές απαιτήσεις και εξοπλισμός - Σύστημα μηχανογράφησης.

Με την παρούσα Εγκύκλιο δίνονται διευκρινίσεις για το πότε θα απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα μετά την 1/1/1999 και δεν φέρουν σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση.