Με τον Ν. 4530/2018 επανέρχεται η δυνατότητα ταξινόμησης οχήματος με ωφέλιμο φορτίο μέχρι 1.300 χιλιόγραμμα από τα πρόσωπα που αποκτούν και δηλώνουν γεωργικό εισόδημα από οποιαδήποτε αγροτική δραστηριότητα.

Για ποια νέα οχήματα οι εθνικές αρχές απαγορεύουν την ταξινόμηση και ποια εξαιρούνται. Τί ισχύει για τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης.

Με βάση σχετικό Κανονισμό του 2017. 

Κοινοποιούνται διατάξεις με τις οποίες επανακαθορίστηκε η έννοια της «πρώτης ταξινόμησης» για τις ανάγκες του υπολογισμού των Τελών Κυκλοφορίας έτους 2017 και επόμενων, στα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης και Επιβατικά Δημοσίας Χρήσης, οχήματα.

Όσον αφορά τις φορτίσεις αξόνων, σύμφωνα με Προεδρικό Διάταγμα του 1998.

Διευκρινίσεις για την καταληκτική ημερομηνία ταξινόμησης ορισμένων κατηγοριών οχημάτων ειδικής χρήσης - ειδικού σκοπού - Συντελεστές ταξινόμησης

Ποιος είναι ο αριθμός θέσεων στα εκπαιδευτικά φορτηγά οχήματα και ποιοι είναι αρμόδιοι για την ταξινόμησή τους και τον έλεγχο των προδιαγραφών τους.

Για οχήματα χαρακτηρισμένα ως Ειδικής Χρήσης-Εδικού Σκοπού, η ίδια η οδηγία ΕΤ επιτρέπει λόγω των ιδιαιτεροτήτων των Ειδικών Οχημάτων, αποκλίσεις από οδηγίες σε εθνικό επίπεδο.

Η Εγκύκλιος παρέχει πρόσθετες διευκρινίσεις σχετικά με τα οχήματα των κατηγοριών L1, L2, L3, L4, L5, L6 και L7.

Διευκρινίσεις για τον συντελεστή ταξινόμησης επιβατικών οχημάτων μετά την καθιέρωση νέων ορίων εκπομπών καυσαερίων EURO 5 και EURO 6 και τους περιορισμούς ταξινόμησης.