Η παρούσα οδηγία καθορίζει τις στοιχειώδεις προδιαγραφές ασφάλειας και υγείας όσον αφορά την οργάνωση του χρόνου εργασίας

Στόχος είναι η βελτίωση του θεσμικού πλαισίου που διέπει τα «παραδοσιακά» σκάφη, προβάλλοντας τον ρόλο του καρνάγιου, δηλαδή του κατασκευαστή, ενώ παράλληλα δημιουργούνται, πλέον της μίας, κατηγορίες «παραδοσιακών» σκαφών, με στόχο να αναδειχθούν και να διατηρηθούν τα ελληνικά παραδοσιακά σκαριά και καρνάγια

Στο Βιβλίο καταχωρείται κάθε εργασία σχετιζόμενη με το έρμα, συμπεριλαμβανομένης της απόρριψης, επεξεργασίας ή διάθεσης έρματος του πλοίου

Παρέχονται οδηγίες σχετικά με τις απαιτούμενες τελωνειακές διατυπώσεις και τη διαδικασία έκδοσης και διαχείρισης του «Δελτίου Κίνησης» (Transit Log) από το χρονικό σημείο του κατάπλου του ιδιωτικού σκάφους στον πρώτο λιμένα εισόδου της χώρας μέχρι τον απόπλου του σκάφους αυτού από τον τελευταίο λιμένα εξόδου από τη χώρα και την τακτοποίηση του Δελτίου Κίνησης

Οι ανακοινώσεις του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστου Στυλιανίδη στην επετειακή εκδήλωση της Hemexpo, για την ενίσχυση της ναυπηγοεπισκευής, την ενεργειακή αναβάθμιση του στόλου και την κατασκευή νέων πράσινων πλοίων 

Για τους σκοπούς του άρθρου 14 της Οδηγίας 2003/88/ΕΚ, η Οδηγία 2014/112/ΕΕ και η Συμφωνία που παρατίθεται στο Παράρτημά της καθορίζουν ειδικότερες απαιτήσεις για την οργάνωση του χρόνου εργασίας για μετακινούμενους εργαζομένους στον τομέα των μεταφορών εσωτερικής ναυσιπλοΐας από εκείνες της εν λόγω Οδηγίας

Σκοπός χρήσης της διαδικτυακής υπηρεσίας είναι η παρακράτηση του 10% υπέρ e-ΕΦΚΑ, μέσω της ΑΠΔ του ΝΑΤ, στους συνταξιούχους του e-ΕΦΚΑ (άλλων Ταμείων πλην ΝΑΤ) που κατέχουν ενεργό Ναυτικό Φυλλάδιο ή απογράφονται ως Ναυτικοί και ναυτολογούνται σε πλοία με Ελληνική ή Κοινοτική Σημαία μετά τη συνταξιοδότηση

Τα κριτήρια, οι προδιαγραφές, τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και οι διαδικασίες ελέγχου και εξέτασης των στοιχείων τεκμηρίωσης σχετικά με τον χαρακτηρισμό των πλοίων ως παραδοσιακών

Οι κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις θεσπίζουν κοινούς κανόνες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο τα κράτη μέλη μπορούν να στηρίζουν τους παρόχους θαλάσσιων μεταφορών, χωρίς να στρεβλώνουν αδικαιολόγητα τον ανταγωνισμό στην ενιαία αγορά

Κοινοποίηση των διατάξεων των παραγ.1 έως και 16 του άρθρου 19 και της παραγ.5 του άρθρου 25 του Ν. 3091/2002