Σκοπός χρήσης της διαδικτυακής υπηρεσίας είναι η παρακράτηση του 10% υπέρ e-ΕΦΚΑ, μέσω της ΑΠΔ του ΝΑΤ, στους συνταξιούχους του e-ΕΦΚΑ (άλλων Ταμείων πλην ΝΑΤ) που κατέχουν ενεργό Ναυτικό Φυλλάδιο ή απογράφονται ως Ναυτικοί και ναυτολογούνται σε πλοία με Ελληνική ή Κοινοτική Σημαία μετά τη συνταξιοδότηση

Τα κριτήρια, οι προδιαγραφές, τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και οι διαδικασίες ελέγχου και εξέτασης των στοιχείων τεκμηρίωσης σχετικά με τον χαρακτηρισμό των πλοίων ως παραδοσιακών

Οι κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις θεσπίζουν κοινούς κανόνες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο τα κράτη μέλη μπορούν να στηρίζουν τους παρόχους θαλάσσιων μεταφορών, χωρίς να στρεβλώνουν αδικαιολόγητα τον ανταγωνισμό στην ενιαία αγορά

Κοινοποίηση των διατάξεων των παραγ.1 έως και 16 του άρθρου 19 και της παραγ.5 του άρθρου 25 του Ν. 3091/2002

Σκοπός του παρόντος Π.Δ. είναι η τροποποίηση του π.δ. 52/2005, σε συμμόρφωση με την Οδηγία (ΕΕ) 2023/946, για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/25/ΕΚ όσον αφορά τη συμπερίληψη βελτιωμένων απαιτήσεων ευστάθειας και την εναρμόνιση της εν λόγω Οδηγίας με τις απαιτήσεις ευστάθειας που ορίζονται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό

Γίνονται αποδεκτές οι τροποποιήσεις του 2022 στον Κώδικα της, κυρωθείσας με το άρθρο πρώτο του ν. 4078/2012, Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας, 2006, όπως έχει τροποποιηθεί [Maritime Labour Convention, 2006, as amended (MLC, 2006)], όπως οι εν λόγω τροποποιήσεις υιοθετήθηκαν από την Ειδική Τριμερή Επιτροπή (Special Tripartite Committee-STC) την 13η Μαΐου 2022 και εγκρίθηκαν κατά την 110η Γενική Συνδιάσκεψη της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας 

Η τροποποίηση αφορά στην από ξηράς πρόσδεση και λύση πλοίων και σκαφών που εκτελείται από φορτοεκφορτωτές εγγεγραμμένους στο Μητρώο Β - Λιμένα του Εθνικού Μητρώου Φορτοεκφορτωτών

Καθορίζεται το ενδεικτικό γενικό δίκτυο ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, το οποίο καλύπτει τους λιμένες των νησιών της χώρας, για τη δρομολογιακή περίοδο από 01.11.2025 μέχρι και 31.10.2026

Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται σε όλους τους ιδιωτικούς ή δημόσιους τομείς δραστηριοτήτων, κατά την έννοια του άρθρου 2 της οδηγίας 89/391/ΕΟΚ, με την επιφύλαξη των άρθρων 14 και 17 της παρούσας οδηγίας

Η Ένωση θα πρέπει να καταβάλει κάθε προσπάθεια για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας και διαβίωσης επί των πλοίων και να αξιοποιήσει τη δυνατότητα για καινοτομία προκειμένου να καταστήσει τη ναυτιλία ελκυστικότερη για τους ναυτικούς της Ένωσης, μη εξαιρουμένων των νέων εργαζομένων