Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού και Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

Οι επιβάτες δικαιούνται αποζημίωση ακόμη και αν δεν παρουσιάσθηκαν στον έλεγχο εισιτηρίων και μολονότι έχουν ενημερωθεί για την άρνηση επιβίβασης τουλάχιστον δύο εβδομάδες πριν από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης της πτήσης

Το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Εργατικό Δικαστήριο επιθυμεί να μάθει εάν οι εθνικοί κανόνες που απαιτούν από έναν εργαζόμενο μερικής απασχόλησης να συμπληρώσει τον ίδιο αριθμό ωρών εργασίας με έναν εργαζόμενο πλήρους απασχόλησης προκειμένου να λάβει πρόσθετη αμοιβή συνιστούν διάκριση που απαγορεύεται βάσει της νομοθεσίας της ΕΕ 

Σε ψήφισμα σχετικά με τα ενιαία πρότυπα για τις χειραποσκευές αεροπορικών εταιρειών, οι ευρωβουλευτές υποστηρίζουν ότι χρειάζονται συνεπείς κανόνες της ΕΕ σχετικά με το μέγεθος και την τιμολόγηση

Τροποποιείται παλαιότερη απόφαση σχετική επί του θέματος

Ειδικούς ναύλους και εκπτώσεις παρέχουν στους δικαστικούς αντιπροσώπους οι αεροπορικές και οι ναυτιλιακές εταιρείες

Επιβάτης που εγγράφεται ο ίδιος στην πτήση επαναπατρισμού και καταβάλλει στο κράτος που την οργάνωσε υποχρεωτική συμμετοχή στις δαπάνες δεν έχει, βάσει του δικαίου της Ένωσης, δικαίωμα επιστροφής των δαπανών αυτών από τον πραγματικό αερομεταφορέα ο οποίος έπρεπε να πραγματοποιήσει την αρχικώς προγραμματισμένη πτήση

Γεώργιος Δριτσάκος (Διοικητής ΥΠΑ): Εκτιμούμε ότι το 2023 θα έχουμε αύξηση της επιβατικής κίνησης στα αεροδρόμια σε σχέση με το 2019

Η Επιτροπή δεν αιτιολόγησε το συμπέρασμά της ότι το επίμαχο μέτρο δεν αντέβαινε σε άλλες διατάξεις του δικαίου της Ένωσης πέραν εκείνων που αφορούν τις κρατικές ενισχύσεις

Επισημάνσεις σχετικά με ορισμένα πρακτικά προβλήματα εφαρμογής της υπ' αριθμ. 1051/009/2119/669/ΠΟΛ.1156/9.5.1997 ΕΔΥΟ