Απαγορεύσεις κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων, ημερομηνίες και ώρες απαγόρευσης, εξαιρέσεις από τις απαγορεύσεις κυκλοφορίας

Τροποποίηση και συμπλήρωση Απόφασης για τη σύσταση και λειτουργία επιχειρήσεων εκμίσθωσης επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσεως (Ι.Χ.) χωρίς οδηγό

Τα προβλεπόµενα για τους µισθωτούς, χρονικά όρια εργασίας, βιβλία δροµολογίων κ.λπ. ισχύουν και για τους ιδιοκτήτες και συνιδιοκτήτες των φορτηγών αυτοκινήτων, εφ' όσον αυτοί απασχολούνται ως οδηγοί επ' αυτών

Το βιβλίο Δρομολογίων θεωρείται από την οικεία Επιθεώρηση Εργασίας και ο αριθμός των σελίδων του πρέπει να επαρκεί για απασχόληση τουλάχιστον τριών μηνών

Τα νέα πρότυπα θα διασφαλίσουν ότι αυτό το τμήμα του τομέα των οδικών μεταφορών συμβάλλει στη μετάβαση στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών και στις κλιματικές φιλοδοξίες της ΕΕ για το 2030 και στην κλιματική ουδετερότητα έως το 2050

Το ύψος του ποσού της εγγύησης επανεξετάζεται κάθε έτος

Ποιοί είναι οι υπόχρεοι εργοδότες για την αλλαγή ή τροποποίηση του ωραρίου ή της οργάνωσης του χρόνου εργασίας των εργαζομένων, καθώς και τη νόμιμη κατά τη νομοθεσία υπερωριακή απασχόληση, στο Π.Σ. ΕΡΓΑΝΗ 15 ημέρες μετά το τέλος κάθε εβδομαδιαίας περιόδου εργασίας 

Αφορά επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης (ΕΙΧ) ανεξαρτήτως κυβισμού και φορτηγά οχήματα ιδιωτικής χρήσης (ΦΙΧ) κατηγορίας Ν1 που υπέστησαν καταστροφή ή ολοσχερή αχρήστευση από τα έντονα καιρικά φαινόμενα και τις ισχυρές καταιγίδες στις 27 και 28 Σεπτεμβρίου του 2023

Οι ευρωβουλευτές συμφωνούν με την πρόταση της Επιτροπής να επιτραπεί η ταξινόμηση αποκλειστικά μηδενικών εκπομπών νέων αστικών λεωφορείων από το 2030 και προτείνουν προσωρινή εξαίρεση (έως το 2035) για τα αστικά λεωφορεία που κινούνται με βιομεθάνιο, υπό αυστηρούς όρους

Κώστας Σκρέκας: «Το Θριάσιο θα γίνει το μεγαλύτερο επιχειρηματικό πάρκο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης»