Επιβολή διοδίων τελών και καθορισμός εισπραττόμενων τελών διοδίων, χρόνος έναρξης είσπραξης των τελών, επιβολή προστίμων, απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής των τελών, χρήση εσόδων.

Ανά κατηγορία οχήματος και ανά σταθμό διοδίων, χρόνος έναρξης καταβολής των τελών, επιβολή προστίμων, απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής των τελών.

Όλο και περισσότεροι προσφεύγουν στο Συμβούλιο της Επικρατείας προκειμένου να καταργηθούν οι νέοι σταθμοί διοδίων στην Εγνατία Οδό.

Οι τέσσερις νέοι σταθμοί είναι έτοιμοι και το μόνο που απομένει είναι η τυπική έγκριση από τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών και Οικονομικών. Ωστόσο, άγνωστη παραμένει η τύχη των υπολοίπων έξι μετωπικών διοδίων που είχε προγραμματιστεί να λειτουργήσουν έως το τέλος του έτους, παρότι η λειτουργία τους είναι ένα από τα προαπαιτούμενα για την παραχώρηση του οδικού άξονα.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει νέους κανόνες για τα διόδια οδικής μεταφοράς σε όλη την Ευρώπη, υποστηρίζοντας ότι πρέπει να βασίζονται στην απόσταση και το αποτύπωμα άνθρακα των αυτοκινήτων και των φορτηγών.

Εκτός τόπου και χρόνου αποδεικνύονται οι προβλέψεις της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ και οι δεσμεύσεις της χώρας μέσω του μνημονίου για εκκίνηση της διαδικασίας παραχώρησης της Εγνατίας Οδού εντός του 2017, έπειτα από συνεχείς παρατάσεις.

Στην κατάργηση των υψηλών προστίμων που είχαν προβλεφθεί για την παράνομη κίνηση μεγάλων φορτηγών στο παράπλευρο των νέων εθνικών οδών οδικό δίκτυο προχώρησε το υπουργείο Υποδομών.

Με βάση τα προαπαιτούμενα που έχει θέσει το ΤΑΙΠΕΔ. Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της ομώνυμης εταιρείας, η καινούργια απαίτηση του ΤΑΙΠΕΔ είναι να μην μπορεί κάποιος να μπαίνει στον δρόμο, να κάνει κάποια χιλιόμετρα και να βγαίνει χωρίς να πληρώνει τίμημα.

Εντός του 2017 θα ολοκληρωθεί η μελέτη για το αναλογικό ηλεκτρονικό σύστημα των διοδίων και εντός του 2018 το σύστημα θα τεθεί σε λειτουργία, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας κατά τη διάρκεια παράδοσης τμήματος του αυτοκινητοδρόμου της Ιονίας οδού, από το κόμβο Κουβαρά έως την Αμφιλοχία.

Με τον νέο αυτοκινητόδρομο η διαδρομή Αθήνα-Πάτρα θα γίνεται σε 1,5 ώρα. Θα μείνουν εκκρεμότητες σε 5 σημεία που θα παραδοθούν το φθινόπωρο του 2017 κι αφορούν στις περιοχές Δερβένι, Καμάρες, Αραχωβίτικα, Καμάρι, καθώς και στον κόμβο του Ρίου όπου θα δοθούν σε χρήση τον Μάρτιο οι δύο από τις 8 εξόδους.