Σημεία συνέντευξης του Υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη στην ραδιοφωνική εκπομπή του Νίκου Στραβελάκη στον «Real FΜ»

Γενικές ασφαλιστικές διατάξεις, τροποποιήσεις νομοθεσίας Ι.Κ.Α., Ταμεία αυτοτελώς απασχολουμένων, Λογαριασμός Αυτασφάλισης κλπ

Οι οδηγοί λεωφορείων εν γένει υπάγονται στις βαριές και ανθυγιεινές εργασίας λόγω του χώρου στον οποίο παρέχεται οι εργασία, ήτοι λόγω των επιβατικών μεταφορών, ανεξαρτήτως εάν οι εν λόγω μεταφορές ασκούνται από τον εργοδότη αποκλειστικά ως κύρια ή/και ως δευτερεύουσα δραστηριότητα

Μετά από προσεκτική εξέταση του υφιστάμενου και προ-υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου ο Συνήγορος του Πολίτη επισήμανε ότι οι οδηγοί σχολικών λεωφορείων 36 χρόνια μετά από την αρχική ένταξη τους το 1984 και 8 χρόνια μετά την αναμόρφωση του Κανονισμού Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων (ΚΒΑΕ) απεντάσσονται από τον Κανονισμό Βαρέων και Ανθυγιεινών επαγγελμάτων

Σύμφωνα με την περίπτωση Α.51 του Κ.Β.Α.Ε. (Φ10221/οικ.26816/929/2011 Απόφασης του Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικής με θέμα «Βαριές και ανθυγιεινές εργασίες»)

Τί αλλάζει από 1.1.2022 στη θεμελίωση συνταξιοδοτικού δικαιώματος και τα όρια ηλικίας

Παροχή διευκρινίσεων

Η απόφαση αυτή ισχύει από 1/1/2012

Ανάγκη συνεχούς αξιολόγησης από την Επιτροπή, τόσο των αιτήσεων που δεν έγιναν αποδεκτές όσο και νέων αιτήσεων υπαγωγής στο καθεστώς των ΒΑΕ

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Κανονισμού Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων