Διευκρινίσεις σχετικά με την υποχρέωση λήψης φωτογραφίας του πίνακα οργάνων του οχήματος, έτσι ώστε να εμφανίζεται ευκρινώς η αναγραφόμενη ένδειξη του μετρητή διανυθέντων χιλιομέτρων κατά τον τεχνικό έλεγχο

Η ισχύς της υ.α. Γ9/46447/2397/2019 αρχίζει την 31η Μαρτίου 2020.

Κεντρική πρόβλεψη στην σχετική τροπολογία να υπάρξει πάγωμα των τιμών το 2020, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις θα έχουμε και μειώσεις της τάξης του 7%.

Σημαντικά προβλήματα και καθυστερήσεις στην ανταπόκριση των ΚΑΚ σε σχέση με τις απαιτήσεις του ΕΟΦ.

Τα εν λόγω οχήματα διακρίνονται σε ΤΑΞΙ, σε ΕΙΔΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ (ΕΙΔΜΙΣΘ) και σε ΕΙΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (ΕΙΔΜΕΤ).

Τα στοιχεία υποβάλλονται στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κι επιστρέφουν µε παρατηρήσεις για περαιτέρω διορθώσεις και επανυποβολή. Στόχος είναι να προσδιοριστούν οι στόχοι ειδικών εκποµπών CO2, για τους κατασκευαστές οχηµάτων, αποσκοπώντας στη µείωση των εκποµπών CO2 στην ατµόσφαιρα.

Το κίνητρο απόδοσης δικαιούνται όσοι παρέχουν πραγματική υπηρεσία. Χρονικό διάστημα πραγματικής υπηρεσίας άνω των 15 ημερών υπολογίζεται ως ολόκληρος μήνας

Η εν λόγω αλλαγή επιτρέπεται καθώς ο αριθµός των θέσεων δεν αποτελεί κύριο χαρακτηριστικό των µοτοσικλετών.

Για την ταξινόμηση και χορήγηση άδειας κυκλοφορίας προηγείται έγκριση του τύπου. Αλλάζουν τα σχετικά υποδείγματα αποφάσεων

Η ανάκληση γίνεται γιατί διαπιστώθηκε χρωματισμός του  διαλύματος σε ορισμένες αμπούλες του προϊόντος κατά τη διάρκεια της μελέτης σταθερότητας