Αρχίζει επανεξέταση προκειμένου να διαπιστωθεί αν οι εισαγωγές μονοαλκυλεστέρων λιπαρών οξέων και/ή παραφινικών πετρελαίων εσωτερικής καύσης που προέρχονται από σύνθεση και/ή υδρογονοκατεργασία, μη ορυκτής προέλευσης, κοινώς γνωστών ως «βιοντίζελ», σε καθαρή μορφή ή σε μορφή μείγματος που περιέχει κατά βάρος περισσότερο από 20 % μονοαλκυλεστέρες λιπαρών οξέων και/ή παραφινικά πετρέλαια εσωτερικής καύσης που προέρχονται από σύνθεση και/ή υδρογονοκατεργασία, μη ορυκτής προέλευσης, που αποστέλλονται από τον Καναδά, είτε δηλώνονται ως καταγωγής Καναδά είτε όχι, τα οποία σήμερα υπάγονται στους κωδικούς ΣΟ ex 1516 20 98 (κωδικός TARIC 1516 20 98 21), ex 1518 00 91 (κωδικός TARIC 1518 00 91 21), ex 1518 00 99 (κωδικός TARIC 1518 00 99 21), ex 2710 19 42 (κωδικός TARIC 2710 19 42 21), ex 2710 19 44 (κωδικός TARIC 2710 19 44 21), ex 2710 19 46 (κωδικός TARIC 2710 19 46 21), ex 2710 19 47 (κωδικός TARIC 2710 19 47 21), ex 2710 20 11 (κωδικός TARIC 2710 20 11 21), ex 2710 20 16 (κωδικός TARIC 2710 20 16 21), ex 3824 99 92 (κωδικός TARIC 3824 99 92 10), ex 3826 00 10 (κωδικός TARIC 3826 00 10 20, 3826 00 10 50, 3826 00 10 89) και ex 3826 00 90 (κωδικός TARIC 3826 00 90 11), που παράγονται από την Braya Renewable Fuels (Newfoundland) LP (πρόσθετος κωδικός TARIC 88FD), θα πρέπει να υπαχθούν στα μέτρα αντιντάμπινγκ και κατά των επιδοτήσεων που έχουν επιβληθεί με τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) 2021/1266 και (ΕΕ) 2021/1267

Για λόγους αποσαφήνισης και για να διασφαλιστεί η ορθή επιβολή των αντισταθμιστικών δασμών, κρίνεται σκόπιμο να τροποποιηθεί ο αρχικός κανονισμός ώστε να συμπεριληφθούν οι κωδικοί ΣΟ ex 2710 19 11, ex 2710 19 15, ex 2710 19 21, ex 2710 19 25 και ex 2710 19 29 και οι αντίστοιχοι κωδικοί TARIC για τα SAF

Για την καλύτερη παρακολούθηση των βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων, θα πρέπει να προστεθούν πρόσθετοι κωδικοί TARIC στους κωδικούς ΣΟ 2710 19 11, 2710 19 15, 2710 19 21, 2710 19 25 και 2710 19 29

Κρίνεται αναγκαίο να τροποποιηθεί ο αρχικός κανονισμός ώστε να αντικατοπτρίζονται οι νέοι κωδικοί TARIC

Επιβάλλεται οριστικός δασμός αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές μονοαλκυλεστέρων λιπαρών οξέων και/ή παραφινικών πετρελαίων εσωτερικής καύσης που προέρχονται από σύνθεση και/ή υδρογονοκατεργασία, μη ορυκτής προέλευσης, κοινώς γνωστών ως «βιοντίζελ», σε καθαρή μορφή ή εντός μείγματος, με την εξαίρεση των βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων που πληρούν τις απαιτήσεις των πρότυπων προδιαγραφών ASTM7566-22 για τα ειδικά καύσιμα αεριωθουμένων που περιέχουν συνθετικούς υδρογονάνθρακες, καταγωγής Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας

ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ

ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ

Αφορά δασμούς αντιντάμπινγκ που επιβλήθηκαν με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1194/2013, όπως τροποποιήθηκε με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2017/1578, και επιστρέφονται ή διαγράφονται σύμφωνα με την ισχύουσα τελωνειακή νομοθεσία

Βάσει των διαθέσιμων συγκριτικών στοιχείων διακινήσεων καυσίμων, για το έτος 2023 εκτιμάται ότι η συνολική ποσότητα κατανομής βιοντίζελ θα ανέλθει επίσης σε 140.000 χιλιόλιτρα

Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος