Με μέριμνα του φορέα διαχείρισης επιδίδεται στον πλοιοκτήτη ή κυβερνήτη ή εκπρόσωπο ή χρήστη κάθε σκάφους του οποίου εγκρίνεται ο ελλιμενισμός στον Τουριστικό Λιμένα Ι.Π. Μεσολογγίου, αντίγραφο του Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας Τουριστικών Λιμένων και του παρόντος Ειδικού Κανονισμού Λειτουργίας

Στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας εμπίπτει η δραστηριότητα της παροχής υπηρεσιών στάθμευσης και φύλαξης σκαφών, είτε αυτά εδράζονται επί εδάφους είτε πάνω σε ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα οχήματα (τύπου τρέιλερ/trailer), με ενδεικτικούς Κωδικούς Αριθμούς Δραστηριότητας (Κ.Α.Δ. 2025) 55.22.09.02 και 55.22.01.03, σύμφωνα με το άρθρο 418 του ν. 4442/2016

Ο παρών Ειδικός Κανονισμός Λειτουργίας συντάχθηκε σύμφωνα την παρ. 4 του άρθρου 31α του ν. 2160/1993 και την υπό στοιχεία Τ/9803/05.09.2003 κοινή απόφαση των Υπουργών Ανάπτυξης και Εμπορικής Ναυτιλίας «Γενικός Κανονισμός Λειτουργίας Τουριστικών Λιμένων»

Στις διατάξεις του Ειδικού Κανονισμού Λειτουργίας, υπόκεινται όλοι όσοι βρίσκονται εντός του θαλάσσιου χώρου του Τουριστικό Λιμένας Πρέβεζας ή κάνουν χρήση των εγκαταστάσεων και γενικά των εξυπηρετήσεων του Τουριστικού Λιμένα Πρέβεζας

Στους παραβάτες της απόφασης αυτής, επιβάλλονται οι διοικητικές κυρώσεις του άρθρου 157 του ν.δ. 187/1973, με το οποίο κυρώθηκε ο Κώδικας Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου

Οι παραβάτες της εν λόγω απόφασης ανεξαρτήτως συντρεχουσών ποινικών ή και αστικών ευθυνών, υπόκεινται σε διοικητικές κυρώσεις σύμφωνα με το άρθρο 157 του ν.δ. 187/1973

Πρόκειται για αιτήσεις με τίτλο «Πιστοποιητικό ικανότητας εκπαιδευτή υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων σκαφών» και «Ανανέωση πιστοποιητικού ικανότητας εκπαιδευτή υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων σκαφών»

Εγκρίνονται και γίνονται αποδεκτές οι τροποποιήσεις του Διεθνούς Κώδικα για τα Ταχύπλοα Σκάφη, 2000 (International Code of Safety for High Speed Craft, 2000), ως αυτές υιοθετήθηκαν την 26η Ιουνίου 2025 με την υπ’ αρ. MSC.574 (110) απόφαση της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ)

Εγκρίνονται και γίνονται αποδεκτές οι τροποποιήσεις του Διεθνούς Κώδικα για τα Ταχύπλοα Σκάφη, 1994 (International Code of Safety for High Speed Craft, 1994), ως αυτές υιοθετήθηκαν την 26η Ιουνίου 2025 με την υπό στοιχεία MSC.573 (110) απόφαση της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ)

Το εγχειρίδιο περιλαμβάνει θέματα φορολογίας εισοδήματος, θέματα διεθνών φορολογικών σχέσεων, θέματα φορολογίας κεφαλαίου, θέματα ΦΠΑ, θέματα τελών και ειδικών φορολογιών κλπ