Αποφασίζεται η έγκριση των παραμέτρων του Ετήσιου Προγραμματισμού ΥΦΑ για τα έτη 2026- 2040, σύμφωνα με το κείμενο του Προσαρτήματος της παρούσας απόφασης, το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα αυτής

Προκειμένου να αυξηθεί η ανθεκτικότητα έναντι κάθε πιθανής μελλοντικής ενεργειακής κρίσης, τα κράτη μέλη χρειάζονται εργαλεία για αποτελεσματική δράση, ενώ το ρυθμιστικό πλαίσιο για την ασφάλεια του εφοδιασμού πρέπει να ενισχυθεί, ενσωματώνοντας τα διδάγματα που αντλήθηκαν από τις πρόσφατες εξελίξεις

Σκοπός του παρόντος κανονισμού, η καθιέρωση δίκαιων κανόνων για τους όρους πρόσβασης σε δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου, εγκαταστάσεις αποθήκευσης και εγκαταστάσεις ΥΦΑ, καθώς και μέτρων σχετικά με τον μηχανισμό συγκέντρωσης της ζήτησης και την από κοινού προμήθεια φυσικού αερίου και σχετικά με τον μηχανισμό για τη στήριξη της ανάπτυξης της αγοράς υδρογόνου

Εξαιτίας του επικείμενου κινδύνου για την ασφάλεια του εφοδιασμού με αέριο λόγω της τρέχουσας στρατιωτικής επίθεσης της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας

Λόγω του Brexit

Το δεκαετές πρόγραμμα, όπως εγκρίθηκε από την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας

Παράταση για δύο έτη (έως το τέλος του 2027) του υποχρεωτικού στόχου πλήρωσης κατά 90% των εγκαταστάσεων αποθήκευσης αερίου - Τα επίπεδα πληρότητας θα επιτυγχάνονται κάθε χρόνο μεταξύ 1ης Οκτωβρίου και 1ης Δεκεμβρίου - Ευελιξία σε περιπτώσεις δυσμενών συνθηκών της αγοράς

Κοινή Ανακοίνωση Τύπου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και της ΑΑΔΕ

Το νέο θεσμικό πλαίσιο αποσκοπεί στη διαμόρφωση μιας πιο αποτελεσματικής και βιώσιμης υποδομής για τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα οχήματα των Ο.Τ.Α. και αποτελεί βασικό πυλώνα της στρατηγικής για την αναβάθμιση των Δημόσιων Συγκοινωνιών και τη διευκόλυνση των οχημάτων της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης

Με την παρούσα απόφαση καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις για την ίδρυση και λειτουργία των εφεξής ιδρυόμενων ιδιωτικών πρατηρίων υγρών και αερίων καυσίμων, εντός οικοπέδου ή γηπέδου, που εξυπηρετούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς της Ανώνυμης Εταιρείας «Οδικές Συγκοινωνίες» (Ο.ΣΥ. Α.Ε.), των Ο.Τ.Α.. A’ βαθμού και των επιχειρήσεών τους