Τάκης Θεοδωρικάκος: «Η γαλάζια οικονομία, σημαντικό κεφάλαιο της Ελλάδας του αύριο»

Η εν λόγω Συμφωνία κυρώθηκε με τον ν. 5198/2025 και τέθηκε σε ισχύ την 28η Ιουνίου 2025

Παρέχονται οδηγίες για την εφαρμογή των διατάξεων ασφάλειας και προστασίας του Ενωσιακού Τελωνειακού Κώδικα με την χρήση του διευρωπαϊκού Συστήματος Ελέγχου Εισαγωγών ICS2 κατά την διακίνηση εμπορευματικών αποστολών και αποστολών ταχυδρομικών αντικειμένων προς την Ε.Ε., απευθείας από τρίτη χώρα, στο πλαίσιο της θαλάσσιας, οδικής και σιδηροδρομικής μεταφοράς, καθώς και αποστολών ταχυμεταφοράς στην οδική μεταφορά

Κυρώνεται και έχει την ισχύ, που ορίζει η παρ. 1 του άρθρου 28 του Συντάγματος, η Συμφωνία Συνεργασίας μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας στον τομέα των Θαλασσίων Μεταφορών, που υπογράφηκε στο Λονδίνο, στις 8 Δεκεμβρίου 2021

Ο αιφνίδιος επιτόπιος έλεγχος διενεργήθηκε σε επιχειρήσεις δραστηριοποιούμενες στον κλάδο της ακτοπλοΐας και ιδίως στον κλάδο παροχής υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς επιβατών, ΙΧ οχημάτων και φορτηγών και σε ενώσεις επιχειρήσεων, αναφορικά με πιθανές αντι-ανταγωνιστικές οριζόντιες συμπράξεις ή/και ενδεχόμενη απόφαση ένωσης επιχειρήσεων, καθώς και αναφορικά με πιθανή πρόσκληση σε απαγορευμένη σύμπραξη και ανακοίνωση μελλοντικών προθέσεων τιμολόγησης μεταξύ ανταγωνιστών

Σε περίπτωση πλήρους αποδεδειγμένης αργίας λόγω επισκευής ή έλλειψης εργασιών του πλοίου για χρονικό διάστημα άνω των είκοσι (20) συνεχών ημερών ανά έτος εκμετάλλευσης, το τέλος μειώνεται ανάλογα με τις ημέρες αργίας

Οι κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις θεσπίζουν κοινούς κανόνες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο τα κράτη μέλη μπορούν να στηρίζουν τους παρόχους θαλάσσιων μεταφορών, χωρίς να στρεβλώνουν αδικαιολόγητα τον ανταγωνισμό στην ενιαία αγορά

Με την παρούσα παρέχονται οδηγίες για τη λειτουργία τακτικής γραμμής στις θαλάσσιες μεταφορές και ειδικότερα για τις προϋποθέσεις έκδοσης άδειας λειτουργίας τακτικής γραμμής, για τον τελωνειακό χαρακτήρα των εμπορευμάτων, τη διάκριση περιπτώσεων λειτουργίας τακτικών και μη τακτικών γραμμών και τις έκτακτες καταστάσεις, κατά τη λειτουργία της τακτικής γραμμής

Οι φορείς διοίκησης και διαχείρισης λιμένος, ακόμη και μετά τη μετατροπή τους με τις διατάξεις του ν. 2932/2001 σε Α.Ε., δεν ενεργούν στο πλαίσιο της απλής συναλλακτικής τους δραστηριότητας, αλλά κατ’ ενάσκηση παραχωρηθείσης σε αυτούς δημόσιας εξουσίας προς εξασφάλιση της ορθολογικής οργάνωσης και εύρυθμης λειτουργίας των λιμένων και των λοιπών χώρων αρμοδιότητάς τους και, κατ’ επέκταση, της ομαλής εκτέλεσης των θαλάσσιων μεταφορών εν γένει, ήτοι προς εξυπηρέτηση σκοπού δημοσίου συμφέροντος

Με την παρούσα εγκύκλιο παρέχονται οδηγίες σχετικά με τη θέση σε παραγωγική λειτουργία της δεύτερης έκδοσης του ICS2 που αφορά στην υποβολή του συνόλου δεδομένων πριν από τη φόρτωση και πριν από την άφιξη για τις αποστολές σε αερομεταφερόμενο γενικό φορτίο, τις αεροπορικές ταχυδρομικές αποστολές και τις αεροπορικές αποστολές ταχυμεταφοράς, από 31 Οκτωβρίου 2023