Το γεγονός ότι η προσβαλλόμενη απόφαση περιέχει δυσμενείς και για την εκκαλούσα αιτιολογίες, δέχεται δηλαδή ότι ο ισχυρός κλονισμός επήλθε εξαιτίας γεγονότων, που αφορούν και στο πρόσωπό της, δεν έχει καμία δυσμενή επίδραση στις έννομες σχέσεις της, αφού από τις αιτιολογίες αυτές, που δεν έχουν στοιχεία διατακτικού, δεν παράγεται δεδικασμένο για ζητήματα υπαιτιότητας σε άλλη δίκη. Πράγματι, το ότι ο ισχυρός κλονισμός, όπως δέχθηκε η εκκαλουμένη, επήλθε εξαιτίας γεγονότων που συνδέονται και με το πρόσωπο της εκκαλούσας, δεν έχει άλλη έννομη συνέπεια γι` αυτήν, πέρα από την επιδιωκόμενη και από την ίδια λύση του γάμου
Αδικοπρακτική ευθύνη προς αποζημίωση εγείρουν 3 προϋποθέσεις: παράνομη και υπαίτια συμπεριφορά, ζημία και αιτιώδης σύνδεσμος μεταξύ της συμπεριφοράς και του ζημιογόνου αποτελέσματος (αρ. 10 Ν. ΓΠΝ/1911, 297, 298, 300, 330 εδ. β’, 914 ΑΚ). Συγκλίνουσα υπαιτιότητα και αμέλεια ενάγουσας (ως πεζή) και εναγόμενου (ως μέσου συνετού οδηγού) για το τροχαίο ατύχημα, εφόσον δεν τήρησαν τη δέουσα επιμέλεια, την οποία μπορούσαν να καταβάλουν λόγω των πραγματικών περιστατικών, των νομικών κανόνων, των επικρατουσών οδικών κυκλοφοριακών συνθηκών, της κοινής πείρας, ώστε να προβλεφθεί το ζημιογόνο αποτέλεσμα (αρ. 330 ΑΚ). Κανονική η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεδομένων των συνθηκών της οδού. Απόρριψη αίτησης αναίρεσης- Βαρύτερη αμέλεια και συνυπαιτιότητα της ενάγουσας.
Ο καθορισμός της βαρύτητας του πταίσματος και του ποσοστού, κατά το οποίο πρέπει να μειωθεί η αποζημίωση, αφορά εκτίμηση πραγμάτων, που δεν ελέγχεται ακυρωτικώς.
Οδηγός Εργατικής Νομοθεσίας Ε.Ε.
Πανεπιστημίου 57, Αθήνα 10564
2103240969 - 2103242267
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΕΜΗ 004526701000