Παρέχονται οδηγίες σχετικά με τις απαιτούμενες τελωνειακές διατυπώσεις και τη διαδικασία έκδοσης και διαχείρισης του «Δελτίου Κίνησης» (Transit Log) από το χρονικό σημείο του κατάπλου του ιδιωτικού σκάφους στον πρώτο λιμένα εισόδου της χώρας μέχρι τον απόπλου του σκάφους αυτού από τον τελευταίο λιμένα εξόδου από τη χώρα και την τακτοποίηση του Δελτίου Κίνησης

Γίνονται αποδεκτές οι τροποποιήσεις του 2022 στον Κώδικα της, κυρωθείσας με το άρθρο πρώτο του ν. 4078/2012, Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας, 2006, όπως έχει τροποποιηθεί [Maritime Labour Convention, 2006, as amended (MLC, 2006)], όπως οι εν λόγω τροποποιήσεις υιοθετήθηκαν από την Ειδική Τριμερή Επιτροπή (Special Tripartite Committee-STC) την 13η Μαΐου 2022 και εγκρίθηκαν κατά την 110η Γενική Συνδιάσκεψη της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας 

Η παράταση θα διαρκέσει έως και την 31η Δεκεμβρίου 2024

Η τροποποίηση αφορά στην από ξηράς πρόσδεση και λύση πλοίων και σκαφών που εκτελείται από φορτοεκφορτωτές εγγεγραμμένους στο Μητρώο Β - Λιμένα του Εθνικού Μητρώου Φορτοεκφορτωτών

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιδιώκει την ανάπτυξη πολυτροπικών εμπορευματικών τερματικών σταθμών στους λιμένες και στα αστικά κέντρα ενοποίησης της εφοδιαστικής, αλλά πρωτίστως, την ενίσχυση του ρόλου του σιδηρόδρομου και τη σύνδεσή του με τους εμπορικούς λιμένες

Καθορίζεται το ενδεικτικό γενικό δίκτυο ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, το οποίο καλύπτει τους λιμένες των νησιών της χώρας, για τη δρομολογιακή περίοδο από 01.11.2025 μέχρι και 31.10.2026

Ο εν λόγω Κανονισμός αφορά τις λεμβουχικές εργασίες

Συμπλήρωση του Καταλόγου των εξουσιοδοτημένων λιμένων

Ο υπό παραχώρηση χώρος θα βρίσκεται εντός του τελωνειακά ελεγχόμενου χώρου

Κ. Χατζηδάκης: Οι αποκρατικοποιήσεις φέρνουν επενδύσεις και ανάπτυξη, αντί για προβληματικές καταστάσεις που πληρώνουν οι φορολογούμενοι