Η ευθύνη του Επικουρικού Κεφαλαίου από το άρθρο 19 παρ. 1 εδ. β' του ν. 489/1976 αφορά αυτοκίνητο, το οποίο έχει καλυφθεί με ασφάλιση γενικής κάλυψης του άρθρου 2 παρ. 1 του ιδίου νόμου και όχι της ειδικής κάλυψης ειδικών κινδύνων από συμμετοχή σε αγώνες ή διαγωνισμούς ταχύτητας ή δεξιοτεχνίας.
H Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης και πολύ περισσότερο ο κλάδος της Επαγγελματικής Ευθύνης, παραμένει πρακτικά άγνωστος, γεγονός το οποίο οφείλεται στην άγνοια / έλλειψη ενημέρωσης στα θέματα Αστικής Ευθύνης
Διαφοροποίηση του ύψους του ασφαλίστρου αναλόγως του τόπου κυκλοφορίας του οχήματος.
Τα άρθρα 3, παρ. 1, της οδηγίας 72/166/ΕΟΚ και 1, παράγραφοι 1 και 2, της δεύτερης οδηγίας 84/5/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2005/14/ΕΚ, έχουν την έννοια ότι δεν αντιτίθενται προς εθνική νομοθεσία που προβλέπει ειδικό σύστημα αποζημιώσεως για μη υλικές ζημίες οι οποίες προκύπτουν από ελαφρές σωματικές βλάβες προκαλούμενες από τροχαία ατυχήματα, περιορίζοντας την αποζημίωση για τις εν λόγω βλάβες σε σχέση με όσα ισχύουν στον τομέα της αποκαταστάσεως απολύτως όμοιων ζημιών που προκύπτουν από άλλα αίτια πέραν των ατυχημάτων αυτών
Οδηγός Εργατικής Νομοθεσίας Ε.Ε.
Πανεπιστημίου 57, Αθήνα 10564
2103240969 - 2103242267
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΕΜΗ 004526701000