Κεντρικός άξονας των παρεμβάσεων είναι η ασφάλεια και η αξιοπιστία των μεταφορών

Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2026

Για την καλύτερη προσαρμογή των εμπλεκόμενων φορέων στο νέο σύστημα, στο διάστημα από 1-1-2026 έως και 31-3-2026, εφαρμόζεται περίοδος χάριτος, οπότε δεν επιβάλλονται κυρώσεις σε περιπτώσεις μη ορθής συμπλήρωσης των στοιχείων του ημερολογίου ΕΔΥΜ

Ο συνολικός προϋπολογισμός του Προγράμματος ανέρχεται στα 578 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της υπερδέσμευσης

Απαιτήσεις υποβολής αναφορών και δείκτες παρακολούθησης μεγεθών συγκοινωνιακού έργου, αναμόρφωση καθεστώτος ανάθεσης και λειτουργίας δημοσίων υπεραστικών και αστικών οδικών επιβατικών μεταφορών, παράταση της προθεσμίας περί λήψης εκτάκτων μέτρων για τη διασφάλιση της συνεχούς παροχής των δημόσιων επιβατικών μεταφορών κλπ

Αλλάζει η Σύμβαση Ελληνικού Δημοσίου με Hellenic Train: Συνολικές επενδύσεις 420 εκ. € και νέοι κανόνες στον σιδηρόδρομο με αυστηρότερες ρήτρες

Β. Κικίλιας: «Δίνουμε ακόμα 22,16 εκ. ευρώ για το Μεταφορικό Ισοδύναμο»

Οι υπόλοιπες είκοσι μία (21) άδειες, εφόσον υποβληθούν νέες αιτήσεις θα διατεθούν στις ενδιαφερόμενες μεταφορικές επιχειρήσεις με βάση την ημερομηνία υποβολής της αίτησης

Στόχος της παρούσας οδηγίας είναι να εξασφαλιστεί ότι τα εθνικά τέλη σε οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής εφαρμόζονται εντός συνεκτικού πλαισίου που διασφαλίζει ίση μεταχείριση σε όλη την Ένωση

Σκοπός του παρόντος διατάγματος είναι η προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας (ΕΕ) 2022/362 για την τροποποίηση των οδηγιών 1999/62/ΕΚ, 1999/37/ΕΚ και (ΕΕ) 2019/520 όσον αφορά την επιβολή τελών στα οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής