Ανατίθεται στον ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ η συλλογή πρωτογενών βιολογικών, τεχνικών, περιβαλλοντικών και κοινωνικοοικονομικών δεδομένων που αφορούν την αλιεία στο πλαίσιο πολυετούς εθνικού προγράμματος και οι ενέργειες σύνταξης και υποβολής προτάσεων σε όλα τα στάδια του Εθνικού Προγράμματος Συλλογής Αλιευτικών Δεδομένων.

Με τον Κανονισμό καθορίζονται οι αλιευτικές δυνατότητες στα ενωσιακά ύδατα και για τα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη, σε ορισμένα μη ενωσιακά ύδατα, για ορισμένα αλιευτικά αποθέματα και ομάδες αλιευτικών αποθεμάτων.

Προσδιορισμός των επιχειρησιακών στόχων και καθορισμός των αντίστοιχων δράσεων, χρονοδιαγραμμάτων υλοποίησης, ονόματα υπεύθυνων υπαλλήλων και εμπλεκομένων υπηρεσιών εντός και εκτός του Φορέα, των Υπηρεσιών του Υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης για την εκπλήρωση των στόχων του Υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης για το 2015.

Οι άδειες αλίευσης  τόνου (Thunnus thynnus) ισχύουν από 1.3.2016 έως 31.12.2016. Η μη τήρηση των όρων και η μη εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας συνεπάγεται την αυτοδίκαιη ανάκληση της «άδειας αλίευσης».

Ποιες είναι οι υποχρεώσεις των πλοιοκτητών και οι όροι άσκησης της αλιείας και εμπορίας των εν λόγω ειδών. Η μη τήρηση των όρων και η μη εφαρμογή της παρούσας νομοθεσίας συνεπάγεται την αυτοδίκαιη ανάκληση της «άδειας αλίευσης».

Από την Παρασκευή 25/12/2015 διακόπτεται η αλιεία τόνου (BFT) με αγκιστρωτά εργαλεία λόγω εξάντλησης της εθνικής ποσόστωσης. Ποιες οι υποχρεώσεις των κυβερνητών αλιευτικών σκαφών, των λιμενικών αρχών και των εμπόρων τόνου.

Ορισμένες μειώσεις που προβλέπονται με τον Κανονισμό 2015/1801 φαίνεται να είναι ανεπαρκείς και οι απαιτούμενες μειώσεις να είναι μεγαλύτερες από τις προσαρμοσμένες ποσοστώσεις που διατέθηκαν για το 2015 και έτσι δεν μπορούν να επιβληθούν αποκλειστικά στην εν λόγω ποσόστωση.

Ορισμένα κράτη μέλη έχουν υπερβεί τις αλιευτικές ποσοστώσεις που τους χορηγήθηκαν για το 2014 και θα πρέπει να πραγματοποιηθούν μειώσεις στις αλιευτικές ποσοστώσεις για το 2015 και κατά τα επόμενα έτη, όσον αφορά τα αποθέματα που υπεραλιεύθηκαν.

Μικρά αλιευτικά σκάφη, πλωτά μέσα του Λιμενικού, τουριστικά ημερόπλοια και θαλάσσια ταξί, με τροποποίηση απόφασης του 2003, απέκτησαν την δυνατότητα εφοδιασμού με καύσιμα, με ευθύνη του εφοδιαστή, όταν δεν υπάρχει η δυνατότητα παρουσιας τελωνειακού υπαλλήλου. Τα απαιτούμενα δικαιολογητικά.

Η Ευρωπαίκή Επιτροπή θα παρακολουθεί την εφαρμογή του σχεδίου στην πράξη και θα υπάρξουν διορθώσεις όπου χρειαστεί.