Σκοπός του παρόντος είναι η προσαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στις σύγχρονες ανάγκες ασφαλούς κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων, η ενίσχυση του αποτρεπτικού χαρακτήρα των κυρώσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, και η απλούστευση των διαδικασιών με την αποσύνδεση των κυρώσεων από το όχημα, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων

Η στάθμευση και η στάση των τουριστικών λεωφορείων κατά τις ώρες αιχμής – από τις 9 το πρωί έως και τις 6 το απόγευμα – επιτρέπεται σε 11 διαφορετικά σημεία όπου τοποθετήθηκαν ειδικές πινακίδες, ενώ στη Λεωφόρο Αμαλίας απαγορεύεται η στάθμευση και επιτρέπεται μόνο ολιγόλεπτη στάση για αποβίβαση και επιβίβαση

Οι προδιαγραφές εφαρμόζονται σε κάθε μελέτη και έργο νέου Κ.Χ. και σε κάθε μελέτη και έργο ανακατασκευής και ανάπλασης Κ.Χ. καθώς και στις μελέτες προσβασιμότητας για υπαίθριους Κ.Χ.

Τίθενται σε εφαρμογή προσωρινά κυκλοφοριακά μέτρα και ρυθμίσεις αύξησης του χώρου για την εξυπηρέτηση των πεζών και των μετακινούμενων με ήπιες μορφές μετακίνησης

Περιορισμός κυκλοφορίας οχημάτων και αύξηση χώρου για την εξυπηρέτηση των πεζών

Θεοδωρικάκος: Πρέπει να εξασφαλίζεται η διέλευση πεζών, ΑμΕΑ και τυφλών

Κωστής Χατζηδάκης: Προσωρινοί ποδηλατόδρομοι και πεζόδρομοι όπως και στην Ευρώπη για να αντιμετωπίσουμε τον κορωνοϊό

Οι πεζοί δεν επιτρέπεται χωρίς οποιαδήποτε εξέταση της κινήσεως των οχημάτων να κατέρχονται από το πεζοδρόμιο στις διαβάσεις για να τις διασχίσουν, με τη σκέψη ότι πάντοτε και υπό οιασδήποτε συνθήκες έχουν δικαίωμα προτεραιότητας.

Έγκριση του τεχνικού Κανονισμού για τον Καθορισμό Εθνικών Απαιτήσεων για φωτεινούς σηματοδότες ρύθμισης κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών

Σύγκρουση αυτοκινήτου με πεζό - Συντρέχουσα υπαιτιότητα πεζού κατά ποσοστό 40% - Εύλογη χρηματική ικανοποίηση - Αποφ. Α.Π. 203/2013 (Δ΄ Πολιτικό Τμήμα)